Thursday, March 10, 2005

All passengers, please fasten your seat belt...

今天早上一口氣把glide & low-level circuit飛完了
感覺只有舒坦兩個字可以形容...

glide approach算是PFL的前身練習, 本場circuit飛到一半
引擎油門拉掉, 開始用滑翔的 飄啊飄的 一邊看跑道
一邊判斷自己的飛機能不能在失去動力的狀況下
順利轉兩個彎 最後降落在跑道上...
有點像是高視角的俯衝, 看起來不是挺舒服自在,
可是卻又速度不怎麼快...大約落到離地面一輛公車的高度
就可以拉機頭帶flare, 此項目操作時在本場須爬至1500ft
而且須有教官陪同, 嚴禁單獨練習...

Low-level也是很刺激的練習, 比起normal circuit
整個圈子小了大約一半, 繞跑道呈橢圓形快速掠地一圈
高度只有500ft, 離地面上的房子高沒多少,
操控感很敏銳, 也要很小心....不然就要掀人家屋頂了...
沒有明顯的crosswind & base leg,
花的時間也少了近一半... 一下子就飛完了

下午繼續接力飛PFL (Practice Forced Landing),
算一算已經近一個半月沒有進training area了....
好多東西都快忘光了~ Capps真的脾氣非常好....
因為連我都快被自己搞到發瘋了... 今天純飛pattern
要是再加上有一搭沒一搭的破爛checklist & call
保證手忙腳亂到吃草為止吧.... 週末要多準備了.

Evan的唬爛版
engine failure passenger brief 寫的很讚,
可惜我看大概沒多少人夠種在考試時 敢真的拿來用吧~ :p
這邊另外還有課堂版的
brain failure,
在這個隔日就有ground school課程交叉疲勞轟炸的當下,
只能說... 真的是心有戚戚焉啊

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